Безопасное путешествие на авиалайнере

Безопасное путешествие на авиалайнереВ период летних каникул мы стараемся уехать из Москвы в места с теплым климатом. Наиболее приемлемым транспортом для этих путешествий является самолет.

Следует отметить, что Москва располагает развитой системой обеспечения авиасообщения, представленной следующими крупными аэропортами:

  •  Шереметьево;
  •  Домодедово;
  •  Внуково;
  •  Жуковский.

 Авиационный транспорт считается одним из самых безопасных, так как попасть в какую-либо неприятную или опасную ситуацию, управляя автомобилем, можно с вероятностью, во много раз превышающей вероятность возникновения такой же ситуации в самолете.

И тем не менее…

 На территории Российской Федерации по итогам 2016 года произошло 30 происшествий и катастроф с участием гражданского авиационного транспорта.

 И это только на территории страны. Все мы знаем об авиакатастрофах с участием российских самолетов на Синайском полуострове, в Чёрном море, произошедших относительно недавно.

 Каждая из авиакатастроф уносит множество жизней.

 Нахождение в таком сложном механизме, как воздушное судно, требует от нас максимального внимания к вопросам безопасности.

 Пассажиры должны знать и строго соблюдать следующие основные правила поведения на борту воздушного судна:

  1. Нельзя выходить к месту стоянки воздушных судов без сопровождения работников аэропорта, без разрешения подниматься в салон самолета, заходить в кабину пилотов, трогать и открывать замки и ручки выходов, открывать двери и люки.
  2. Нельзя пользоваться авиатранспортом людям, имеющим противопоказания по состоянию здоровья.
  3.  Следует находиться только на месте, указанном в билете или посадочном талоне.
  4.  Перед полетом внимательно прослушайте инструктаж, проводимый бортпроводниками, запомните, где находятся аварийные люки (чаще всего в районе крыльев), как пользоваться кислородными масками (это нужно, если авария произойдет на высоте свыше 3000 метров) и спасательными жилетами, а также самостоятельно изучите прилагаемую инструкцию, которая находится рядом с вашим местом в самолете.
  5.  Запомните, что запрещается вставать со своих мест, ходить по салону при движении авиалайнера по земле, при взлете и посадке.
  6.  Во всех ситуациях четко выполняйте указания членов экипажа, бортпроводников.
  7.  Будьте всегда пристегнуты ремнями безопасности.

 Какие же меры безопасности следует соблюдать во избежание получения травм на борту воздушного судна при возникновении чрезвычайной ситуации?

 При декомпрессии:

 Декомпрессия – разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его герметичности. Обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). Салон наполняется туманом, у пассажиров возникает звон в ушах и боли в кишечнике. Наиболее опасна быстрая декомпрессия для легких – вследствие сильных перепадов давления они могут травмироваться (баротравма легких).

 Разряженный воздух в салоне – аварийная ситуация, которую экипаж начинает исправлять, снижая высоту полета. Поэтому при признаках декомпрессии немедленно наденьте кислородную маску, пристегните ремни и подготовьтесь к резкому снижению или жесткой посадке.

 В случае пожара:

  1. Не поддавайтесь панике, слушайте и выполняйте команды членов экипажа.
  2. Защититесь от возможных ожогов, закрыв открытые участки тела имеющейся одеждой, пледами и т.п.
  3. Пригнитесь и защититесь от дыма влажным полотенцем или плотной курткой (помните, что это временная мера, которая поможет спастись от едкого дыма, но не защитит от ядовитых и токсичных газов, выделяющихся при горении пластика и материи – в первую очередь – от угарного газа).
  4.  После остановки самолета, не забирая ручной клади, немедленно направляйтесь к ближайшему выходу. Если проход завален, пробирайтесь через кресла, опуская их спинки.
  5.  Не открывайте выходные люки в тех местах, где снаружи есть огонь и дым.
  6.  После выхода из самолета отойдите от него как можно дальше. Если это невозможно, ложитесь на землю лицом вниз, обхватив голову руками, чтобы обезопасить себя от последствий возможного взрыва.

 При аварийном приземлении:

  1.  Оптимальная поза при аварийной посадке: согнувшись и плотно сцепив руки под коленями или схватившись за лодыжки. Голову положите на колени, если это не получается, то наклоните ее как можно ниже. Можно принять другую фиксированную позу:      
  • на спинку переднего кресла положите руки в скрещенном положении и голову прижмите к рукам;
  • ногами упритесь в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло.

Обе позы надо принимать при пристегнутом ремне безопасности. В момент удара максимально напрягитесь, подготовившись к значительной перегрузке самолета (его движение будет вперед и, возможно, вниз).

       2. После полной остановки расстегните привязные ремни и эвакуируйтесь из самолета через те аварийные выходы, которые указывает экипаж (инструкция по открыванию люков нанесена на них изнутри).

       3. Выходя через аварийный люк, действуйте по правилу: сначала нога, потом голова.

       4. При необходимости прыжка не опасайтесь возможных травм – остаться в салоне самолета при угрозе пожара и взрыва гораздо опаснее.

       5. В случае вынужденной посадки на воду правила поведения не отличаются от порядка действий при аварии. 

 При этом нельзя никогда забывать о самом главном правиле, которое обязаны соблюдать все пассажиры в любой ситуации. Ни в коем случае нельзя паниковать! Любое необдуманное действие со стороны одного пассажира может мгновенно привести к возникновению неуправляемой реакции всех остальных. При возникновении паники шансы на спасение могут уменьшиться, а шансы травмироваться существенно возрастают, какими бы слаженными и быстрыми не были действия экипажа и пассажиров.

 Автор-составитель: Митраков А.В., методист ГМЦ ДОгМ

 Используемые материалы:

  1.  http://svo.aero/
  2.  http://www.dme.ru/
  3.  http://www.vnukovo.ru/
  4.  http://www.zia.aero/
  5.  http://finokrug.spb.ru/publ3/info/13

 

 

 

 

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Яндекс.Метрика